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Retour d’expérience

Découvrez les enseignements tirés de la digitalisation d’une flotte vers un modèle SaaS et IoT.

Sarah Johnson12 min2025-02-01Efficacité
Retour d’expérience

Dans de nombreuses organisations, la gestion de flotte repose encore sur des feuilles Excel, des appels téléphoniques et des décisions prises à l’intuition. Les véhicules roulent, les missions s’enchaînent et les incidents se gèrent au fil de l’eau. Jusqu’au moment où les pannes s’accumulent, les coûts explosent et la performance devient imprévisible.

Mettre en place une gestion de flotte connectée ne consiste pas seulement à installer des GPS ou des capteurs. Il s’agit surtout de transformer la manière dont l’entreprise pilote ses opérations, prend ses décisions et crée de la valeur.

Les défis du quotidien d’un responsable

Superviser une flotte opérationnelle implique bien plus que suivre des véhicules sur une carte. Les problématiques récurrentes sont nombreuses :

  • Manque de visibilité en temps réel : les positions, l’état des véhicules ou la progression des missions ne sont pas toujours connus avec précision. Les décisions se prennent souvent trop tard.
  • Réagir plutôt qu’anticiper : les interventions se font après la panne ou l’incident. Le planning est constamment perturbé.
  • Prioriser sous pression : entre urgences clients, contraintes techniques et ressources limitées, il est difficile d’arbitrer objectivement.
  • Données dispersées : maintenance, carburant, missions et coûts sont stockés dans différents outils, sans vue consolidée.

Harmoniser la vision opérationnelle

La flotte n’est pas uniquement un centre de coûts. C’est un levier de performance. Structurer la gestion de flotte impose de :

  • Clarifier les priorités business (coût, ponctualité, qualité de service)
  • Définir des indicateurs mesurables
  • Aligner les décisions terrain avec les objectifs financiers
  • Éviter les actions isolées sans impact global

Gérer la priorisation et communiquer

Dans un environnement logistique, tout semble urgent. Les pratiques les plus efficaces observées :

  • Utiliser des critères objectifs (coût, risque, impact client)
  • Planifier les interventions plutôt que subir les urgences
  • Partager régulièrement les décisions prises
  • Expliquer les arbitrages

Exploiter la donnée IoT pour passer

Grâce à la télématique et aux capteurs IoT, il devient possible de collecter automatiquement :

  • Kilométrage réel
  • Heures moteur
  • Consommation carburant
  • Alertes mécaniques
  • Comportements de conduite
  • Historique des interventions

Encourager la collaboration entre terrain

Il est essentiel d’impliquer les équipes terrain dès le début :

  • Recueillir leurs contraintes réelles
  • Simplifier les outils mobiles
  • Éviter la surcomplexité
  • Transformer les retours en améliorations concrètes

S’adapter à l’évolution des besoins

Les organisations performantes privilégient :

  • Des déploiements progressifs
  • Des pilotes sur une partie de la flotte
  • Des ajustements réguliers
  • Des cycles courts d’amélioration

Créer de la valeur pour l’utilisateur

Les indicateurs observés après digitalisation sont généralement :

  • Moins de pannes imprévues
  • Meilleure ponctualité
  • Réduction des coûts maintenance
  • Diminution de la consommation carburant
  • Plus de missions réalisées avec la même flotte

Conclusion

L’expérience montre qu’une gestion de flotte connectée dépasse largement la simple géolocalisation des véhicules. Elle permet de passer d’un modèle réactif à un modèle piloté par la donnée. Moins d’imprévus. Plus de contrôle. Plus de rentabilité.

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